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黃黃高速公路改擴(kuò)建工程

正處于初步勘察、初步設(shè)計(jì)

及概算服務(wù)招標(biāo)階段

預(yù)計(jì)2023年底前開工建設(shè)

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? ? ? ?黃(石)黃(梅)高速公路主線西起鄂東長江公路大橋北引線，止于鄂皖交界的界子墩，途經(jīng)浠水、蘄春、武穴、黃梅4個(gè)縣(市)，全長109.65公里，與安徽省高界高速公路相接；另建有黃(梅)小(池)高速至九江長江公路大橋支線，長31.37公里，與江西省昌九高速公路相連，具有“一路連三省”的特點(diǎn)。公路主線于1998年底投入試運(yùn)行，全線于2000年1月正式貫通，是湖北省第一條科技含量高的IC卡智能收費(fèi)公路。

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，黃黃高速公路現(xiàn)有的四車道漸已不能滿足正常通行需求。2022年5月17日，省交通運(yùn)輸廳發(fā)布消息稱，將啟動(dòng)黃黃高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目可行性研究工作，計(jì)劃在“十四五”期間實(shí)施改擴(kuò)建。

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8月25日，省交通運(yùn)輸廳公路管理局副局長陳太平帶隊(duì)赴蘄春，就黃黃高速公路改擴(kuò)建工作進(jìn)行專題調(diào)研。

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9月7日，我市召開黃黃高速擴(kuò)建工程武穴、花橋兩互通改建選址調(diào)研會(huì)議，市委副書記、市長查俊與設(shè)計(jì)單位省交規(guī)院專家就黃黃高速武穴互通、花橋互通改建方案進(jìn)行座談交流。

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據(jù)悉，黃黃高速公路改擴(kuò)建工程起于界子墩，止于黃石長江公路大橋北岸橋頭滬渝高速公路與大廣高速公路交叉的散花樞紐互通，經(jīng)過黃梅、武穴、蘄春、浠水等4個(gè)縣市，規(guī)劃里程約111公里。現(xiàn)有高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)按平原微丘區(qū)汽車專用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)行車速度100公里／小時(shí)，雙向四車道。其中，鄂皖省界界子墩至黃梅樞紐互通段路基寬26.5米；黃梅樞紐互通至終點(diǎn)段路基寬24.5米。擬按設(shè)計(jì)時(shí)速120公里／小時(shí)，路基寬度42米的雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

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目前，黃黃高速公路改擴(kuò)建工程正處于初步勘察、初步設(shè)計(jì)及概算服務(wù)招標(biāo)階段，預(yù)計(jì)2023年底前開工建設(shè)。項(xiàng)目建成后，對(duì)暢通滬渝高速鄂皖接點(diǎn)、完善武穴高速公路網(wǎng)、拉動(dòng)武穴社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的意義。

來源丨黃岡日?qǐng)?bào)、武穴市融媒體中心